Lynk & Co bersiap untuk meluncurkan layanan langganan mobil uniknya di Eropa, tetapi merek China milik Geely tidak memiliki rencana segera untuk menawarkan sedan pasar dalam negeri atau SUV lain di sini. “Kami ingin tetap berpegang pada 01, sejalan dengan model bisnis kami yang 'sangat sederhana',” kata CEO Alain Visser. “Mobil kedua akan bertenaga listrik. Kami telah memilih hibrida sekarang, karena menurut kami itu adalah teknologi yang lebih mudah diakses mengingat infrastruktur terbatas untuk mobil listrik. Kami tidak akan menawarkan 02 atau 03. ”
Lebih banyak Brabham dalam pengerjaan
Pakaian motorsport yang dihidupkan kembali, Brabham, bermaksud untuk menindaklanjuti peluncuran hypercar BT62R legal jalan raya baru-baru ini dengan mobil jalan raya lebih lanjut "disertai dengan model GT3, GT4 dan / atau GTE yang homolog," kata perusahaan itu kepada Autocar. Model Brabham berikutnya dikatakan memiliki "kinerja hypercar dengan DNA inti merek di depan, dengan dinamika sasis terbaik di kelasnya dan keterlibatan pengemudi". Diharapkan bisa diluncurkan sebelum akhir tahun ini.
XE dan XF masih kunci, tapi untuk berapa lama?
Apakah sedan XE dan XF Jaguar memiliki masa depan jangka panjang? “Ini yang sulit,” menurut bos penjualan Jaguar Land Rover Inggris, Scott Dicken. “XE dan XF adalah bagian penting dari jangkauan kami untuk saat ini,” katanya. “Mobil-mobil itu lebih baik dari sebelumnya. Kami melihat bagaimana pasar berkembang seiring dengan perjalanan kami di masa depan. Meskipun ini merupakan pasar yang menantang, [salon] adalah produk yang sangat penting bagi kami. Kita perlu melihat manfaat seumur hidup tidak hanya bagi kita tetapi juga pengecer. XE dan XF adalah mobil bekas yang sangat kuat. "
Related Posts :
Subscribe by Email
Follow Updates Articles from This Blog via Email
No Comments