Navara generasi ketiga dari Nissan tetap menjadi salah satu truk pickup terbaik untuk dikendarai, bahkan enam tahun setelah masa pakainya.
Tidak ada perubahan mekanis untuk dilaporkan di sini, tetapi ada perubahan visual, trim dan spesifikasi dengan diperkenalkannya varian N-Guard Double Cab ini (yang namanya tidak bisa saya sebutkan tanpa bahasa Prancis, seolah-olah saya akan menjadi wasit. pertandingan anggar. Dan sekarang kamu juga tidak bisa. Maaf.)
Di luar, ada empat warna baru untuk dipilih, beberapa stiker baru dan, di ruang beban, liner tempat tidur semprot baru, sedikit lembut untuk menyerap benturan dan suara, sebagaimana layaknya salah satu pick-up yang lebih beradab di pasaran.
Apa rasanya?
Ketika generasi Navara ini mulai diproduksi pada tahun 2014, ia melakukannya dengan suspensi lima tautan dan pegas koil di bagian belakang, bukan pegas daun dari semua saingan utamanya, dan dengan demikian menetapkan target sebagai yang paling disukai mobil. mengemudi - sedemikian rupa sehingga Mercedes-Benz mendasarkan X-Class padanya, meskipun berhenti ketika tidak ada yang membelinya.
Ia masih memiliki poros belakang yang kokoh, muatan 1100kg yang ramah pajak kendaraan komersial dan batas derek 3500kg. Biaya keseluruhannya adalah £ 37.250 (di jalan, termasuk PPN), yang kompetitif di ujung pasar ini.
Di dalam, ada jahitan kontras biru dan pencahayaan footwell baru yang bersinar di keset lantai baru. Semuanya halus, tapi tidak perlu terlalu banyak hiasan, mengingat dasbornya terlihat seperti terangkat dari mobil Nissan mana pun.
Related Posts :
January 05, 2021
Tags :
Cars
Subscribe by Email
Follow Updates Articles from This Blog via Email
No Comments