Mesin diesel kelas bawah ini menghasilkan 49bhp untuk D350 tetapi torsi kurang dari 40lb ft, dan dalam hal kinerja di jalan raya kurang dari setengah detik lebih lambat dan beberapa mil-ke-galon lebih efisien. .
Di jalan, tersedia banyak performa yang dapat diakses; Dibandingkan bahkan dengan mobil dengan model V8 supercharged, versi ini terasa sangat mudah dikendarai karena sering kali memiliki semua torsi yang dibutuhkan untuk memenuhi permintaan kinerja roll-on tanpa perlu menurunkan gigi. Saat Anda memang perlu bekerja lebih keras, mesin tetap mulus dan rela melebihi 3500rpm; memang tidak terlalu manis untuk didengarkan, tapi sangat jauh dari hal yang tidak pantas.
Kehalusan rolling memang sangat bagus. Begitu jauh dengungan enam lurus pada putaran jelajah, dengan kebisingan angin juga ditekan dengan sangat baik, sehingga kebisingan jalan menjadi sumber keluhan terbesar di dalam mobil - dan itu sebenarnya bukan salah satu orang yang benar-benar akan mengeluh.
Mobil uji kami memiliki roda 21 inci opsional dan menggunakan ban Pirelli Scorpion Verde untuk semua musim, dan membuat bisikan lebih banyak dengungan di jalan raya daripada limusin paling halus di dunia. Dengan mempertimbangkan kemewahan sepenuhnya, kemungkinan besar akan ada sesuatu yang dikatakan untuk tetap berpegang pada usia 20-an dan karet standar mobil.
Related Posts :
January 06, 2021
Tags :
Cars
Subscribe by Email
Follow Updates Articles from This Blog via Email
No Comments